Udalak

Erandio

Ha comienzos del siglo XXI seguía funcionando el pasaje que une Erandio con Barakaldo. El desmantelamiento industrial de los años 80 del siglo XX y, más la puesta en marcha de la línea 2 del metro en 2004 y la apertura de la estación de Sestao, ha convertido este tradicional servicio fluvial en un transporte deficitario. Más de 4.000 trabajadores cruzaban la ría a diario dirección Barakaldo y unos 2.000 se dirigían rumbo a la ribera de Erandio, donde se ubicaban numerosos talleres relacionados con la industria naval. Pero el proceso de desindustrialización hizo mella paulatinamente en el número de pasajeros de los botes, que descendieron hasta situarse en una cantidad estable de unos 1.000 pasajeros al día a fines del siglo XX, con tres gasolinas, cuando, en su época álgida, llegó a tener hasta siete.