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Eibar

Ciudad y municipio de Gipuzkoa situado al oeste de la provincia.


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Reconstrucción de Eibar (1940-1950)

11.772 habitantes pueblan Eibar al comenzar el año 1940. De ellos 2.036 proceden de la emigración. No ha alcanzado todavía la población de 15.000 vecinos que suponía Eibar en 1936, pero va camino de ello. Todavía, aquí y allí, quedan vestigios de las ruinas de nuestra guerra. Existen amplios solares derruidos. El 26 de abril de 1940, el ministro de Gobernación aprueba el expediente incoado a efectos de reconstrucción en favor de nuestro pueblo. Ocupa la Alcaldía por estos días D. José González Orbea. El 8 de octubre de 1940, la Dirección General de Regiones Devastadas aprueba el proyecto de urbanización de Eibar. Dos arquitectos, los señores Domínguez y Ponte, coadyuvan con este proyecto, y definitivamente el 28-XI-40 comienzan estas obras de reconstrucción. Se trata, a grandes líneas, de una mejora interior, saneamiento, ensanche y extensión de Eibar. Se quería cubrir la parte del río que atraviesa todo Eibar y estaba descubierta. Era deseo el que la calle Bidebarrieta, por el lado de sus números impares, se ensanchase también, en parte sobre el cubrimiento del río y en parte retrasando la alineación de las casas destruidas. La calle María Angela, que tenía todos sus edificios destruidos se ensanchaba también. Al cubrir -según el proyecto el río en la prolongación de la calle Dos de Mayo, todos los terrenos de su margen izquierda adquirían un gran valor edificable. Por ellos pasaría la nueva travesía, la que después se llamaría Avenida del Generalísimo antes Ibarragüena. Las antiguas calles Elgueta-kale e Ipar-kale, cuyas pendientes son de un 15 % y cuyas casas estaban también completamente destruidas, se reducían a una sola calle y de menor pendiente. La calle Barrenkale -¡hecho insólito para los antiguos eibarreses!- se suprimía. Se abrían dos nuevas calles: una, San Agustín, que uniría Bidebarrieta con María Angela; otra, Zuloaga, que junto a la iglesia parroquial de San Andrés enlazaba con Dos de Mayo y la Avenida de Ibarragüena. A la zona deportiva de Ipurúa se accederla por la carretera de Elgueta y también por la prolongación de la calle San Andrés, Barrenengúa y atravesando uno de los extremos del palacio Markeskua. Este era, en síntesis, el programa de reconstrucción de Eibar. Programa ambicioso, en verdad, y que cambiaría no poco la fisonomía anterior de este pueblo. Programa que, al finalizar el año 1940, ya había empezado a realizarse siguiendo unas etapas previstas. Se había empezado, naturalmente, por el desescombro. Las tierras del escombro fueron llevadas al barranco denominado Ipurúa. Para ello hubo que cubrir la regata de dicho barranco con una bóveda de 1,20 m. y hacer al final del mismo un muro de contención que corresponde a una nueva calle contigua al cuartel de la guardia civil y que une Isasi con la Plaza de Toros. Después se acometió la ingente obra del cubrimiento del río Ego. Una vez hecha la desviación del cauce del río evitando la pronunciada curva que existía -por Ariatza- en torno al palacio de Indianokua, se efectuó su cubrimiento desde Dos de Mayo -en el lugar denominado de Cacho- hasta el cine Rialto. El presupuesto era de 3.498.331 ptas. Siguió a ello la construcción en María Angela y en Bidebarrieta de 131 viviendas y 19 lonjas con tres jardines, además, en los bloques de Bidebarrieta. A continuación se emprendió la construcción del nuevo mercado que, a principios del año 1946, estaba terminado juntamente con el cuartelillo de los bomberos y la Alhóndiga. También se construyeron -igualmente por Regiones Devastadas- las dependencias parroquiales San Andrés y el cuartel de la guardia civil. Añadamos que solamente el alcantarillado, tuberías, red de distribución de aguas, aceras y alumbrado eléctrico con tendido subterráneo supusieron un coste de 4.824.197 ptas. Además, para esta urbanización y edificación, fue necesaria la adquisición de terrenos con un gasto de 2.618.114 ptas. Estas obras, empezadas en 1941, habían supuesto hasta el 1 de junio de 1949 más de 30.000.000 de ptas. Por otra parte, la iniciativa privada desde 1940 a 1950 había construido 117 viviendas que suponían más de 60.000.000 de ptas. El 28 de agosto de 1941 cesa el alcalde Sr. González Orbea y le sustituye D. Justo Oria, quien toma posesión de su cargo el 10 de octubre. El presupuesto municipal 1942 asciende a 1.500.023 ptas. Al mismo tiempo, y para pavimentación de calles, obras de saneamiento urgente y cancelación de obligaciones por pago de intereses atrasados, se estudia la concepción de un presupuesto extraordinario. La fisonomía de Eibar va cambiando, ciertamente. Estamos en 1943, y en las inmediaciones de Olarreaga, se van levantando no pocos pabellones industriales. En María Angela y Bidebarrieta se han construido las ya citados 141 viviendas. En Isasi ha desaparecido el trincherón que daba vista al río y surge una manzana de casas. Emergen casas también en Matxaria, Ubitxa, Vista Alegre y Ardanza. Hay un proyecto de construir -por el Instituto Nacional de la Vivienda- 149 viviendas en las inmediaciones de la Plaza de Toros, junto a la carretera de Arrate. Será el grupo denominado "Carlos Larrañaga".


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