Enciclopedia Auñamendi
Fondo Bernardo Estornés Lasa
BAIONA (ECONOMÍA)
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Tráfico: Importación
Tráfico: Importación.
El tráfico más importante es el de los fosfatos, cuya progresión es constante. Cifras en toneladas:
| 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 |
| 142.375 | 235.342 | 357.860 | 443.906 | 518.837 | 509.932 |
Este tráfico está asegurado por las fábricas de abonos implantadas con la reconversión de Forges de l'Adour. A continuación vienen los hidrocarburos -gas-oil, fuel y gasolina- que, con una cifra oscilante entre las 140 y 160.000 Tm., constituyen una débil proporción del tráfico y que no pueden alcanzar la proporción de la importación de hidrocarburos en los grandes puertos, bajo la forma de petróleo bruto. La hulla, el coke y la brea ha disminuido notablemente en 1970:
| 1968 | 1969 | 1970 |
| Tm. | Tm. | Tm. |
| 116.200 | 115.300 | 72.350 |
El resto de los minerales representa un tonelaje muy débil aunque constante.
Tráfico durante el año 1970
TRAFICO MARITIMO
NAVEGACION
a) Navíos Cargados
| Entrada: | ||
| 423 navíos con | 436.448 toneles transportando | 843.726 Tm. |
| Salida: | ||
| 1.115 navíos con | 880.840 toneles transportando | 1.941.573 Tm. |
| Total | ||
| 1.538 navíos con | 1.317.288 toneles transportando | 2.785.299 Tm. |
| Entrada: | 989 navíos con | 812.584 toneles |
| Salida: | 295 navíos con | 378.550 toneles |
| Total | 1.284 navíos con | 1.191.134 toneles |
| TONELAJE DE LAS MERCANCIAS
ENTRADAS Y SALIDAS | ||
| Designación de las mercancías | Entradas
(Tm) | Salidas
(Tm) |
| Trigo
Cebada Centeno Maíz Postes de mina Vigas Traviesas Madera aserrada Corcho Mirceno Colofonia Atún congelado Sardinas congeladas Langostinos Hulla-carbón Coke de lorea Combustibles líquidos Brea Coke de petróleo Piritas tostadas Productos metalúrgicos Aluminio Cuarzo Bentonita Bauxita Arcilla Azufre sólido Azufre líquido Granito y mármol Sílex Barita Feldespato Clinker Fosfatos Superfósfatos Potala Abono Algas Nitrato de amonio Metanol Productos quimicos Sulfato amónico Sulfato de amonio Acido sulfúrico Benceno Citrato amónico Nitrato amónico Acido fosfórico Acetato de vinilo Urea Esencia de trementina Esencia de papel Pasta de ánodo Pasta de papel Tal-oil Diversos TOTALES Conjunto Tonelaje realizado en 1969 Diferencia en más | -
- - - - 3.851 - 10.803 6.068 - 980 6.072 2.904 44 25.065 15.845 159.415 23.164 8.279 1.835 5.954 - 4.530 1.550 15.337 1.130 - - 1.797 521 1.700 - - 509.932 2.940 500 6.344 271 1.894 - - 6.180 4.889 - - - - - - 3.500 8.802 681 - - - 949 843.726 2.785.299 2.407.075 379.224 | 33.607
770 3.100 372.883 5.789 11.846 21.Z25 7.367 - 609 698 - - - - - - - - - - 3.046 - 16 - - 976.707 378.142 - - 1.227 - 82.482 - - - 8.497 - - 2.541 - - - 1.572 1.764 962 352 940 9.255 3.383 - 350 3.008 7.390 976 537 1.941.573 |
| TRAFICO FLUVIAL: | 463.033 Tm. | |
Images
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Tráfico del puerto de Bayona entre los años 1957 a 1970 -
Puerto de Bayona. Fot. Mariano Estornés Lasa -
Trabajos de acondicionamiento en el canal del puerto de Bayona (1971). Fot. M. Le Collen -
La draga «Hoyle» limpiando de arena la desembocadura del Adur. -
Tonelaje global del tráfico en el puerto de Bayona entre 1912 y 1957 -
Silo de maíz en el puerto de Bayona. Fot. Bru
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