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Del puerto comercial al puerto industrial: síntesis comparada de los puertos vascos de Pasajes y Bayona (siglos XVIII-XIX)

  • Author: Ana Mercedes Azcona Guerra
  • Serie title: Vasconia. Cuadernos de Historia-Geografía
  • Title in english: From a commercial port to an industrial port: compared synthesis of the Basque ports of Pasajes and Bayonne (18th - 19th centuries)
  • Year: 2001
  • Source language: Español
  • Summary in spanish: El análisis comparado en el largo plazo de los puertos vascos y fronterizos de Bayona y Pasajes, situados a ambos lados del Pirineo occidental, se ha realizado atendiendo a una serie de variables -geográficas, políticas, humanas y económicas- que definieron la relación puerto-ciudad durante la época del capitalismo comercial y la primera revolución industrial. Se ha insistido en la polivalencia de actividades que cada etapa generó y en el proceso de cambio seguido en cada caso: en Bayona la ósmosis ciudad-puerto fluvial se rompió, como consecuencia de la creación del puerto industrial en el litoral, mientras que en Pasajes el puerto fue el principal promotor de la urbanización industrial de su entorno.
  • Summary in basque: Mendebaldeko Pirinioaren bi aldeetan kokaturik dauden mugaldeko euskal portu biren -Baiona eta Pasaiaren- azterketa konparatu hau, epe luzean, merkataritza-kapitalismoaren eta lehen iraultza industrialaren garaian portua-hiria erlazioa definitu zuten aldagai sail baten arabera burutu dugu - geografikoak, polítikoak, gizatiarrak eta ekonomikoak. Aldi bakoitzak sortu zuen jarduera-balioaniztasuna eta kasu bakoitzean jarraituriko aldaketa prozesua nabarmendu dira: Baionan, hiria-ibaiko portua osmosia hautsi egin zen, itsasertzeko portuaren sorreraren ondorioz; Pasaiaren kasuan, aldiz, portua bere inguruko urbanizazio industrialaren motor nagusia gertatu zen.
  • Summary in french: L’analyse comparée à long terme des ports basques et frontaliers de Bayonne et Pasajes, situés de part et d’autre des Pyrénées occidentales, a été réalisée compte tenu d’une série de variables - géographiques, politiques, humaines et économiques- qui définirent la relation port-ville durant l’époque du capitalisme commercial et la première révolution industrielle. On a insisté sur la polyvalence des activités créées par chaque étape et sur le processus de changement suivi dans chaque cas: à Bayonne l’osmose ville-port fluvial se brisa, à la suite de la création du port industriel du litoral, alors qu’à Pasajes le port a été le principal promoteur de l’urbanisation industrielle de son environnement.
  • Summary in english: The long-term comparative analysis of two frontier ports located to both sides of the Pyrenee has been made considering some important variables -geographical, political, human, economics- that defined the port-city relation during the commercial capitalism and in the Industrial Revolution. We have remarked in the multiple activities produced in each period and in the changing course of time followed in each one: in Bayonne the dynamic fluvial port-city was broken as a consequence of the creation of industrial port in the litoral while in Pasajes the port was the most important promoter of the industrial urbanization of their surroundings. During the last third of nineteen century the industrialization produced a higher level of specialization and the regional character was stressed.
  • Subjects in spanish: Historia
  • Publication number: 31
  • Edition location: Donostia-San Sebastián
  • Publisher: Eusko Ikaskuntza
  • pages: 67-90
  • ISSN: 1136-6834
  • Notes: Continuación de Cuadernos de Sección. Historia-Geografía ,  Edad Media y Moderna
Eusko Ikaskuntza